Las Series Especiales Roland Garros de Peugeot puntuales a su cita en los 108 y 208

Puntualmente a la cita llegan los Peugeot «Roland Garros», series especiales de los modelos 108 y 208 que se editan ininterrumpidamente cada año desde 2.013

Las Series Especiales «Roland Garros» nos recuerdan la relación de la marca francesa Peugeot con su torneo de tenis más afamado y que por cierto es coto privado de nuestro Rafa Nadal. Comenzando en 1989, desde el año 2.013 se renueva cada año.

Peugeot periódicamente renueva estas versiones especiales, con un acabado específico de motivos tenísticos, empezando por el color anaranjado de la tierra batida de las pistas en las que se celebra. Los peques de la gama, el 108 y 208 son los modelos beneficiados.

Peugeot 108 Roland Garros.

El más pequeño de los dos se ofrece sobre el 108 Top!, de techo de lona convertible. Caracterizado por espejos retrovisores con intermitentes en color ‘tierra batida’, tono que se repite en las letras “Peugeot” del frontal o los centros de eje de las llantas de aleación de 15 pulgadas modelo «Thoren». El logotipo del torneo está impreso tanto en los laterales del vehículo como su parte trasera. De serie está disponible en dos colores: blanco «Lizipan» y negro «Caldera metalizado».

El color de las pista del Stade Roland Garros de París es un detalle recurrente en el interior. Está presente en detalles como los pespuntes de los asientos, que también están decorados con el emblema del torneo, o el contorno de los aireadores. El volante y el fuelle de la palanca de cambios están forrados en cuero. En lo relativo a equipamiento, incluye elementos como el acceso y arranque manos libres, o el Active City Brake, sistema de prevención de alcances en ciudad.

Esta versión se beneficia también del programa de personalización del modelo.

El Peugeot 108 Roland Garros de 2.017 se ofrece únicamente con motor 1.2 PureTech de 82 cv con caja de cambios de 5v desde 14.820 Euros.

208 con dos motores y también personalizable.

El Peugeot 208 Roland Garros 2017 se ofrece exclusivamente con carrocería de 5 puertas, con una oferta mayor en motores, pues se dispone en uno de cada tipo de combustible.

Estas versiones de motor son, en gasolina el 1.2 PureTech con 110 cv y en gasóil el 1.6 BlueHDi de 100cv.

Aprovecha igualmente las opciones de personalización del modelo 208 de Peugeot, y se distingue exteriormente por los mismos detalles que el 108 Roland Garros, es decir: retrovisores con intermitentes en color ‘tierra batida’, tono que se da también en las letras “Peugeot” del frontal y el portón trasero como ocurre en su hermano de gama. El logotipo del torneo adorna igualmente tanto los laterales del vehículo como su zaga.

Esta serie limitada tiene un aire más deportivo gracias a la calandra «Equalizer» con bordes cromados. Similar a la del Peugeot 208 GT Line, destaca por su anchura y su contorno más grueso que la del resto de la gama. Está disponible en dos colores de serie: blanco Perla nacarado y negro Perla Nera.

En el interior se repite el color ocre de la tierra batida que está presente en detalles como los cinturones de seguridad, los
pespuntes de los asientos, que también están decorados con el emblema del torneo, o en el fuelle de la palanca de cambios, que estrena un nuevo pomo. El logo de Roland Garros está serigrafiado en el volante, forrado en cuero napa.

El equipamiento específico de esta edición especial cuenta, además con techo panorámico con cortinilla manual y función Mirror Screen (compatible Android Auto, MirrorLink y Apple CarPlay).

Esta edición especial Peugeot 208 Roland Garros se ofrece desde 16.760 euros.

Gama histórica Peugeot Roland Garros

En 1989 Peugeot celebró el ser «coche oficial» de Roland Garros con el lanzamiento de una primera serie especial conmemorativa.

Las primeras versiones estaban disponibles en el verde característico de Roland Garros y han ido evolucionando hacia blancos y negros adornados con detalles exclusivos en color tierra batida.